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At the heart of the Mekong delta

Croisières et découverte au cœur du delta du Mékong

Croisières Bassac  Nam Bộ Boutique Hotel The Lighthouse  Mystic sampans

Le delta du Mékong s'appelle Cửu Long, c'est-à-dire Neuf Dragons. Découvrez sa géographie et son histoire.


Croisières sur la nuit et hébergements à terre; Croisières de jour sur de grands sampans et leurs extensions; Excursions autour de Cần Thơ et dans le delta.

Nous offrons nos propres services. À propos de nous.

Hors des heures, ou pendant les vacances, joignez-nous sur notre hotline: 0903033148, 0365787900.

Avec nous, pas de baratin : des services clairs et fiables pour vous faire découvrir le delta du Mékong et la diversité de la vie sur la rivière.

Croisières à bord des Bassac

Hébergement dans le delta

Croisières de jour et sorties familiales

Welcome on board Mystic sampans

Au départ de Cần Thơ, embarquez sur des sampans confortables pour explorer le delta du Mékong au-delà des marchés flottants, de la croisière petit déjeuner à la sortie sur une journée.

De nombreuses options et extensions sont disponibles.

Excursions et sorties actives

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Explorez en kayak la rivière autour de Cần Thơ. Partez à vélo dans la campagne, ou du centre vers les faubourgs plus verts de la ville, occasions de découvrir les contrastes du delta.

 

Dans nos pages

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Le marché aux fantômes

Chợ ma Định Yên, photo credit: http://bestplus.vn/tin-tuc/top/top-cac-cho-sieu-thi-trung-tam-thuong-mai-noi-tieng-tai-viet-nam-phan-5-cho-chieu-dinh-yen-tram-nam-nghe-det-chieu-dong-thap

Des ombres progressent silencieusement au-travers du marché après le coucher du soleil.

Elles sont chargées de grands fardeaux qui les cachent à la lumière des réverbères, et de la fatigue de la journée passée.

Leurs deux charges se révèlent alors qu'elles s'approchent des lampes, les unes, terrestres, dans des couleurs beaucoup plus que les autres, immatérielles. Jaune vif ici, riche rouge là, ont taché pour toujours leurs mains et leurs âmes.

Là où elles posent leurs produits, au sol sur le quai, elles les mettent en scène attentivement. Dans la lumière vacillante de lampes à pétrole, on peut discerner la production unique du village, des nattes de jonc. Une heure encore, et le marché va s'animer d'acheteurs qui auront attendu l'heure de la nuit pour accoster. C'est dire la qualité des nattes de jonc de Định Yên.

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La nuit de la mi-automne

Floating lanterns on the river

Je savais que ça serait une grande nuit.

Ce soir, ça ne sera pas une promenade dans la foule dans l'ombre, avec Maman qui me tient par la main tout le temps: ma grande sœur Thi m'a promis qu'elle m'emmènerait avec elle ce soir. Elle a dit qu'on irait sur la rivière avec Papy Thống et son bateau de tourisme.

On va aller lâcher des lanternes sur la rivière.

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canaux du delta

Le canal de Vĩnh Tế a plus de 200 ans

Le delta du Mékong a été la scène de grands chantiers de canaux depuis le début du XIXème siècle, bien avant l'arrivée des Francais. Dans les années 1850, le canal de Vĩnh Tế, entre Tân Châu et Hà Tiên sur le golfe du Siam, était une route commerciale vers la Thailande.

On peut toujours naviguer une partie du canal aujourd'hui.

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Un Vapeur Nommé Bassac

Le Bassac hier et aujourd'hui

Un vapeur nommé Bassac navigait le Mékong au XIXème siècle.

L'histoire des Messageries Fluviales de Cochinchine a eu des hauts et des bas, et a été plus ou moins morale, mais s'il y a bien une chose qu'ils savaient faire, c'était s'équiper de bateaux adaptés à leur mission. Si les premières chaloupes étaient rapides pour leur temps, et assez légères pour être transportées au-travers de Khône, les vapeurs qui navigaient le bas Mékong étaient, eux, bien adaptés à cette région.

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Messageries Fluviales de Cochinchine, histoire d'un monopole 3/3

Le vapeur Le Cambodge fait naufrage en 1904, 115 vies perdues. image: memorial-national-des-marins.fr

Pouvoir et négligence

Il faut croire que l'aventure et la passion pour le fleuve se sont étiolées avec l'arrivée des nouveaux contrats en 1914: plus question de licence exclusive pour 20 ans, et des conditions bien plus serrées ont cadré les activités des Messageries en tant que service public1). Entre les crues et les courants du Mékong, le manque de diligence des administrateurs en charge et des infrastructures insuffisantes, Les Messageries ont continué à négliger leurs clients jusqu'à ce que l'outrage éclate à la fin des années 20.

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Dernière modification: 2021/09/17 21:17 [benoit] Copyright (c) 2014-2021 TransMékong 144 Hai Bà Trưng, QNK, Cần Thơ - 0903 033 148, 0365 787 900