Le Bassac Heritage est le dernier-né des Bassac. Il entre en service dans le delta du Mékong en novembre 2027, sur le même itinéraire Cần Thơ ⇄ Cái Bè que le Bassac III, avec lequel il navigue de concert.
Avec son vaste pont supérieur couvert, son salon panoramique et ses coursives tout autour, il accueille confortablement à table les passagers de deux bateaux. L'accès à bord est large et stable : les passagers âgés ou à mobilité réduite y sont en sécurité.
14 cabines, 28 passagers au maximum
8 cabines à lit double, avec salle de bain attenante
6 cabines à lits jumeaux, avec salle de bain attenante
Toutes les cabines sont plus larges que sur les Bassac précédents ;
6 d'entre elles sont sur le pont supérieur.
40 m de long, deux ponts passagers classiques ;
Salle à manger et bar sur le pont principal
et salon-salle à manger climatisé sur le pont supérieur
Bar sur le pont supérieur
Coin repas ombragé à l'arrière du pont supérieur
Pont soleil à l'avant du pont supérieur
| Navire | Bassac Heritage |
|---|---|
| Pavillon | Việt Nam |
| Mise en service | novembre 2027 |
| Classe | VR-SI, croisière fluviale |
| Déplacement | 400 tonnes |
| Longueur hors tout | 131' / 40 m |
| Largeur | 28' / 8,50 m |
| Tirant d'eau | 4'7" / 1,40 m |
| Propulsion | 2 x Doosan Infracore 6L, 400 ch, usage intensif |
| Navigation | De nuit et par mauvais temps |
| Autonomie | 7 jours de croisière |
| Électricité | |
| Production | 2 x 60 kVA |
| Norme | 220 V, 50 Hz |
| Disponibilité | 24 heures sur 24 |
| Eau | |
| Disponibilité | 24 heures sur 24 |
| Réserve | 10 tonnes |
| Source | Décantation et filtration automatiques, lampe UV |
| Eau de ville | |
| Sécurité | |
| Détection incendie | Détecteurs de fumée dans toutes les cabines et les espaces clos |
| Lutte incendie | Pompage d'eau incendie redondant |
| Bouches d'incendie, tuyaux et lances | |
| Extincteurs, poudre ABC et CO2 | |
| Engins de sauvetage | Chaloupe, gilets de sauvetage, bouées avec ou sans filin |